v. n. (Marine) c'est ne pas suivre exactement sa route, soit par la violence des vents, des courants, ou des marées. On dit qu'un vaisseau se laisse dériver, pour dire qu'il s'abandonne au gré des vents et des vagues.
S. f. (Histoire et Géographie) Il est difficîle de fixer les limites de l'ancien royaume d'Austrasie. Il comprenait, à ce qu'on dit, l'espace de terre contenu entre le Rhin, l'Escaut, la Meuse, et les monts de Vosge. On y ajoute la province que nous appelons aujourd'hui Lorraine, et que les Latins nomment quelquefois Austrasie, l'ancienne France et les contrées conquises au-delà du Rhin. Thierri I. fut le premier roi d'Austrasie. Clotaire, dit le vieux, la réunit à la couronne ; elle en fut séparée après sa mort, et Sigebert son fils la posséda. Elle fut réunie à la couronne pour la seconde fais, sous Clotaire II. qui l'en sépara lui-même en faveur d'un de ses fils naturels appelé Sigebert second. On croit que Dagobert, fils de Sigebert, lui succéda en Austrasie, et qu'après Dagobert l'Austrasie fut réunie à la couronne pour la troisième fois : ce qu'il y a de sur, c'est qu'elle n'eut plus de roi. Le royaume d'Austrasie s'appelait aussi le royaume de Metz, et ses villes principales étaient Blamont, Amance, Bar-le-Duc, Dieuze, Espinal, Pont-à-Mousson, Charmes, Metz, Mirecourt, Nanci, Toul, Verdun, Neuf-Château, Raon, Remiremont, Vaudemont.
