S. m. (Marine) pilote lamaneur, Locman. Ce sont des pilotes pratiques des ports et des entrées des rivières, qui y font leur résidence, et que l'on prend pour l'entrée et la sortie de ces endroits, lorsqu'on ne les connait pas bien, ou qu'il y a des dangers ou des bancs qu'il faut éviter. L'ordonnance de la marine de 1681, liv. IV. tit. III. traite des pilotes lamaneurs, de leurs fonctions, de l'examen qu'ils doivent subir avant d'être reçus, de leurs salaires, de leurs privilèges, et des peines auxquelles ils sont condamnés, si par ignorance ou par méchanceté ils avaient causé la perte d'un bâtiment, qu'ils seraient chargés de conduire. Voici comme l'ordonnance s'explique à ce sujet, art. XVIIIe " Les lamaneurs qui par ignorance auront fait échouer un bâtiment, seront condamnés au fouet, et privés pour jamais du pilotage ; et à l'égard de celui qui aura malicieusement jeté un navire sur un banc ou rocher, ou à la côte, il sera puni du dernier supplice, et son corps attaché à un mât planté près le lieu du naufrage ".
POITOU
LE, (Géographie moderne) province de France, bornée au nord par la Bretagne et l'Anjou ; au midi, par l'Angoumais et la Saintonge ; au levant, par la Touraine, le Berri et la Marche ; au couchant, par la mer de Gascogne. Elle a 75 lieues du levant au couchant, et 25 du midi au nord.Le Poitou comprend deux évêchés, celui de Poitiers et celui de Luçon ; il se divise en haut et en bas. Le haut Poitou est la partie orientale, qui touche à la Touraine et au Berri. Le bas Poitou est la partie occidentale, qui confine avec l'Océan et le pays Nantais.
